Малотоннажные Mercedes-Benz на выставке «Комтранс-2010»
ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» принимает участие в «Комтранс-2010», важнейшей выставке коммерческого транспорта в России. Компания рассматривает форум в качестве идеальной платформы для представления всей линейки коммерческого транспорта Mercedes-Benz профессиональному и заинтересованному посетителю.
Выставка дает Mercedes-Benz возможность упрочить отношения с уже существующими клиентами, а также наладить деловые контакты с потенциальными покупателями со всей России. Широкий ряд малотоннажных автомобилей, выставленных на «Комтранс-2010» еще раз демонстрирует индивидуальный подход Mercedes-Benz к решению транспортных задач клиента.
Маршрутное такси Mercedes-Benz Sprinter
Впервые на российском рынке ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» представляет маршрутное такси Mercedes-Benz на базе Sprinter 515 CDI в качестве стандартного автомобиля в линейке малотоннажников Mercedes-Benz. Маршрутное такси уже сейчас может быть приобретено со склада (либо под заказ) у любого дилера марки. Городской микроавтобус оборудован двигателем мощностью 150 л.с., 6-ступенчатой МКПП и широким набором функций активной и пассивной безопасности. Автомобиль имеет 19 сидячих и 7 стоячих мест.
В маршрутном Mercedes-Benz Sprinter производится термо- и шумоизоляция потолка, дверей и стен. Для удобства и безопасности пассажиров в салоне устанавливаются анатомические сидения и дополнительные поручни. Пол в маршрутном такси Mercedes-Benz Sprinter отделывается водонепроницаемым нескользящим покрытием.
Mercedes-Benz Sprinter NGT
Второй премьерой от Mercedes-Benz на выставке становится битопливный Mercedes-Benz Sprinter NGT с четырехцилиндровым двигателем мощностью 156 л.с., способном работать как на природном газе, так и на традиционном бензине. Автомобиль обладает запасом хода до 1 200 км.
Совместная работа систем управления двигателем, механическим нагнетателем, системы смазки, системы теплообмена в совокупности позволяют двигателю одинаково эффективно работать на обоих видах топлива и получить абсолютно идентичные технические характеристики по всему диапазону оборотов. «Мы видим потенциал этого высокоэффективного автомобиля на российском рынке в долгосрочной перспективе» – говорит Джейсон Номикос, директор по продаже и маркетингу малотоннажных автомобилей ЗАО «Мерседес-Бенц РУС».
Шасси Mercedes-Benz Sprinter
Третий малотоннажный экспонат стенда – шасси Sprinter 515 CDI Mercedes-Benz, переоборудованное российским кузовопроизводителем в рефрижиратор. Автомобиль оснащен тяговитым двигателем (150 л.с.). Холодильная камера объемом 14 200 литров соответствует международному стандарту DIN 1815 для автомобилей с холодильным оборудованием, температура в камере может доводиться до – 25 градусов.
Шасси Mercedes-Benz Sprinter являются оптимальной платформой для установки столь дорогостоящего оборудования. Именно в рефрижераторных перевозках важны длительный срок эксплуатации автомобиля, износостойкость шасси и надстройки.
Mercedes-Benz Vito «Сервис 24 часа»
Четвертым экспонатом является многофункциональный Mercedes-Benz Vito, выполненный в качестве автомобиля «быстрого реагирования» для оказания техпомощи, выездного ТО или аварийного ремонта автомобильного транспорта. Цельнометаллический фургон Mercedes-Benz Vito 109 CDI выполнен на стандартном шасси длиной 3200 мм, с полезным объемом грузового отсека 5,19 м3. В грузовом отсеке по левому борту установлен стеллаж с полками различного назначения, по правому – стеллаж с выдвижными ящиками и инструментальными кейсами. Фургон Vito «Сервис 24 часа» может быть укомплектован генератором и набором специальных инструментов, что сделает его настоящей автомастерской на колесах.
Об этом пишет mercedes.110km.ru