Nissan замыкает круг обновления коммерческих микроавтобусов
Соплатформенные микроавтобусы Renault Trafic и Opel Vivaro уже вовсю продаются в Европе, а самым запоздалым стал третий «из ларца» – Nissan Primastar.
Каких-то откровений в японском варианте глобальной модели нет – почти все обновления уже были на Renault. Как и Renault Trafic обновленный микроавтобус Nissan Primastar получил климат-контроль, новую приборную панель и консоль с нишей для документов формата А4 (в варианте без пассажирской подушки безопасности), таким же образом улучшилась и обзорность с места водителя. Инженеры «Ниссан» добавил от себя лишь новую аудиосистему с MP3, AUX и Bluetooth как на Qashqai, кнопки управления круиз-контролем и ограничителем скорости на рулевое колесо и новый дизайн передней оптики.
Nissan Primastar теперь может похвастать обновленным французским турбодизелем объемом 2,0 литра. 115-сильная версия снизила расход на 0,8 литра, а 90-сильная версия прибавила 20 Нм тяги, плюс интервал замены масла растянут до 40 тысяч километров.
Об этом пишет autoportal.ua