В марте-апреле рынок поддержанных автомобилей резко ожил
В марте-апреле рынок поддержанных автомобилей показал признаки резкого оживления. Об этом свидетельствуют данные компании «ПодборАвто», оператора по подбору подержанных автомобилей.
Основные признаки – сокращение среднего время экспозиции («срок жизни» объявления о продаже) и рост средней стоимости наиболее популярных категорий. Аналитики компании связывают эту ситуацию с ростом цен на новые автомобили и их дефицитом.
В марте-апреле срок экспозиции большинства популярных категорий сократился в среднем на 40-45%, до 6 дней, выяснили аналитики «ПодборАвто». На большинстве популярных трейд-площадок уже более 70% позиций наиболее популярных категорий занимают малоликвидные автомобили, в то время как выставленные на продажу ликвидные машины продаются гораздо быстрее, чем в начале 2010 года.
На иномарки класса люкс, например BMW X5 и Mercedes-Benz E-класса, срок экспозиции сократился с 3-4 недель до 2-3 недель. А на такие сверхликвидные позиции, как Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Ford Focus и Mazda 3, вообще продаются за 2-3 дня, против 1- 1,5 недели в феврале-марте.
Цены на поддержанные иномарки также продолжают расти. Если за первый квартал цены в среднем выросли на 10-12%, то за апрель они выросли еще на 8-10%. Самая востребованная категория автомобилей – 1-2 летние. Их срок экспозиции сократился больше чем в среднем по рынку – на 60%, а средняя цена в апреле увеличилась на 10%.
Такое положение вызвано ситуацией на рынке новых автомобилей. За время кризиса цена новых иномарок выросла на 15-30%, а их предложение сократилось, т.к. из экономии многие дилеры продают автомобили по запросу. В результате многие автомобили необходимо ждать несколько месяцев, и спрос смещается на вторичный рынок.
«Искусственный дефицит на рынке новых автомобилей приводит к тому, что многие покупатели, несогласные стоят в очередях, покупают автомобили на вторичном рынке. Это подтверждается тем фактом, что наиболее динамично растет сегмент «молодых» автомобилей – 1-2-летних. Не сумев купить новую машину, покупатели стараются все равно купить максимально «свежий» автомобиль», – прокомментировал гендиректор «ПодборАвто» Михаил Зотов.
Об этом пишет 110km.ru